日本馬史上初の芝G1・9勝、史上5頭目の牝馬三冠馬である。主な勝鞍は2018年の桜花賞、オークス、秋華賞、ジャパンカップ、2019年のドバイターフ、天皇賞・秋、2020年のヴィクトリアマイル、天皇賞・秋、ジャパンカップと数多くのビッグレースを制しているが初重賞勝ちは2018年のシンザン記念。2018年ジャパンカップでは芝2400mの世界レコードとなる「2分20秒6」という驚異的なタイムで優勝。2018年度、2020年度JRA賞年度代表馬を受賞。2020年11月29日ジャパンカップを制し日本馬史上初の芝G1・9勝という記録を打ち立てるとともにラストラン・引退レースで有終の美を飾り、記憶にも記録にも残る名牝となった。

2015年11月29日の京都芝1800mの新馬戦ではスタートで出遅れるもラスト3ハロン34秒0という鋭い末脚を繰り出しデビュー戦を勝利で飾る。2戦目に選んだのはシンザン記念。レインボーライン、ファインニードルなど後のGI馬も出走していたがキャリア1戦の牝馬が2番人気に推されているところでもデビュー戦のインパクトを表している。シンザン記念でもスタートが悪く後方からのレースに。4角ではほぼ最後方だったが、直線ではレースの上がりタイムより1秒以上速い34秒5で追い込むが先に抜け出したロジクライを僅かクビ差捉えきれず2着に敗れる。チューリップ賞ではハナ差競り負けたシンハライトに桜花賞では逆にハナ差交わしうれしいGI制覇＆重賞初勝利を挙げた。

2012年の牝馬三冠馬。3歳時のジャパンカップで繰り広げられたオルフェーヴルとの激しい叩き合いで見せた牝馬とは思えない力強さは強烈な印象を残してくれた。2012年シンザン記念では朝日杯フューチュリティステークスで4着だったトウケイヘイローに1番人気を譲り2番人気で出走。道中は3〜4番手を追走し直線で抜け出すと後続との差を広げ2着のマイネルアトラクトに1.1/4馬身差をつけて優勝。前年の2011年に1番人気で5着に敗れた姉ドナウブルーの仇を取る形なった。

クラシック戦線でも活躍したグランデッツァの妹ということもあり期待されていた。新馬戦ではその期待に見事応え快勝。1戦1勝で出走した2011年のシンザン記念には後の牡馬三冠馬オルフェーヴルだけでなく、オープンで活躍するレッドデイヴィス、ドナウブルー、アドマイヤサガス、マーベラスカイザー、ツルマルレオンなど多士済々なメンバーが出走していた。レースは内で折り合いをつけて中団で脚を溜め直線で伸びてくるもレッドデイヴィス、オルフェーヴルに敗れるも3着に好走。その後に出走したエルフィンSを勝利し出走した桜花賞では1着から4着までが3角15番手以下、と決め手勝負の戦いを見事制しGI制覇を達成した。