今年もまずはコスモバルク記念組に注目した方が良さそう。過去5年の前走レース別成績を見ると、コスモバルク記念の馬は[5-2-4-12](3着内率47.8%)、その他のレースの馬は[0-3-1-11](3着内率26.7%)となっていました。
ちなみに、前走レースがコスモバルク記念、かつ前走単勝人気順が5番人気以内だった馬は2017年以降[5-2-4-8](3着内率57.9%)とより堅実。該当馬は高く評価すべきでしょう。

上位人気グループの馬が中心

過去5年の単勝人気順別成績を見ると、4番人気以内の馬は[5-4-4-7](3着内率65.0%)、5~6番人気の馬は[0-1-1-8](3着内率20.0%)、7番人気以下の馬は[0-0-0-8](3着内率0.0%)となっています。前評判の高い馬がそれなりに信頼できるレースと言えそうです。

☆テーオーフォース(牡7歳・田中淳司厩舎)

　昨シーズンからホッカイドウ競馬へ転入し、転入初戦のコスモバルク記念2着を筆頭に、重賞戦線で堅実に着を重ねた。今年初戦のコスモバルク記念(4月21日)は、4コーナーで先頭に立つとそのまま後続を寄せ付けず、待望の重賞初制覇。重賞連覇で「善戦マン」を卒業し、一躍古馬路線の主役に躍り出るかが焦点となりそうだ。

☆トレイントレイン(牡6歳・黒川智貴厩舎)

　姉にはルージュロワイヤル・リンダリンダなど、ホッカイドウ競馬の重賞ウィナーがいる血統。JRAでデビューした後、ダートの中距離戦線で2勝を挙げた。今シーズン序盤にホッカイドウ競馬へ移籍し、当地2戦目のキタサンブラック・プレミアム(5月18日)では、今回と同じ2000m戦で移籍後初勝利。初めての重賞挑戦でも、臆することはないだろう。

☆ハセノパイロ(牡7歳・桧森邦夫厩舎)

　17年に船橋競馬場でデビューし、全日本2歳優駿3着(川崎競馬場)などの実績を挙げ、その年のNARグランプリ2歳最優秀牡馬を受賞。翌18年には東京ダービー(大井競馬場)を制し、世代の頂点に輝いた。4歳秋以来白星からは遠ざかっているが、活躍の舞台を北の大地に移した実績馬が、新天地で復活への足掛かりを作る。

☆リンノレジェンド(牡6歳・角川秀樹厩舎)

　3歳時から3シーズン連続で重賞を勝利しており、自分のリズムで運べた時のしぶとさは地元トップクラス。ただ、今年はスタートでの出遅れが目立ち、3戦して9、9、6着と本来の走りが見られないだけに、立て直しが求められる現状だ。鮮やかな逃げ切りを収めたこのレースで復活への糸口をつかみ、ふたたび古馬重賞戦線を盛り上げる存在になるか。

☆ルールソヴァール(セン10歳・田中淳司厩舎)

　一昨年の夏にホッカイドウ競馬へ転入後、当地門別では9戦して【4.3.2.0】と複勝圏を外していない堅実派。前走のキズナ・プレミアム(5月5日)はゴール前で力強く差し切り、10歳シーズンの初戦で健在をアピールした。豊富な経験と全国区の実績は、ここでも大きな武器となりそう。一昨年の旭岳賞以来、約2年ぶりの重賞制覇を狙う。

(五十音順、文・山下広貴)

※出走馬は6月16日現在の情報をもとにしております。